সাইবারপাংক লুকে এল নতুন Hyundai Elantra

পুরোপুরি নতুন ইনটেরিয়র ও এক্সটেরিয়র ডিজাইন নিয়ে দক্ষিণ কোরিয়ার ‘2026 Busan Auto Show’-তে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হলো অষ্টম প্রজন্মের 2027 Hyundai Elantra।

Hyundai-এর নিজস্ব "Art of Steel" ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজের ওপর ভিত্তি করে তৈরি এই গাড়ির বাইরের অংশে সাইবারপাংক থিমের ছোঁয়া দেওয়া হয়েছে। তীক্ষ্ণ রেখা, ফ্লের্ড হুইল আর্চ, দরজার সাথে মিশে থাকা ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডেল, লাইটিং সিগনেচারে বিশেষ "H" মোটিফ এবং পেছনের পুরো অংশ জুড়ে থাকা ডাকটেইল স্পয়লার গাড়িটিকে বেশ আকর্ষণীয় করে তুলেছে। কমপ্যাক্ট সেডান ঘরানার এই গাড়িটির আকার আগের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো হয়েছে, যা এর রূপকে আরও প্রিমিয়াম লুক দেয়।

গাড়িটির বাহ্যিক পরিমাপ সব দিক থেকেই বৃদ্ধি পেয়েছে। বডির দৈর্ঘ্য ৪,৭৬৫ মিলিমিটার, যা বিদায়ী মডেলের চেয়ে ৫৫ মিলিমিটার বেশি। যাত্রীদের কেবিনের ভেতরের জায়গা বাড়াতে এর হুইলবেস ৩০ মিলিমিটার বাড়িয়ে ২,৭৫০ মিলিমিটার করা হয়েছে। এছাড়া নতুন Elantra চওড়ায় ৩০ মিলিমিটার বেড়ে ১,৮৫৫ মিলিমিটার এবং উচ্চতায় ১,৪২৫ মিলিমিটার করা হয়েছে, যার ছাদটি দেখতে বেশ ফ্ল্যাট বা সমতল।

গাড়ির ভেতরের কেবিনটিকে আরও বিলাসবহুল করতে এতে Hyundai-এর পরবর্তী প্রজন্মের অ্যান্ড্রয়েড-ভিত্তিক "Pleos" ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যুক্ত করা হয়েছে। গাড়িটিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে ১২.৯ ইঞ্চির টাচস্ক্রিন ডিসপ্লে দেওয়া হলেও, ক্রেতারা চাইলে আপগ্রেডেড ১৪.৬ ইঞ্চির স্ক্রিন বেছে নিতে পারবেন। সহজে ব্যবহারের জন্য স্ক্রিনের ঠিক নিচেই রাখা হয়েছে প্রথাগত ফিজিক্যাল বোতাম। এছাড়া কেবিনের অন্যান্য আপডেটের মধ্যে রয়েছে ছোট ও অনুভূমিক ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং নতুন ডিজাইনের স্টিয়ারিং হুইল। স্টিয়ারিং থেকে প্রথাগত করপোরেট লোগোটি সরিয়ে সেখানে চারটি ডট ব্যবহার করা হয়েছে, যা মোর্স কোডে "H" অক্ষরকে নির্দেশ করে। গাড়ির গয়ার সিলেক্টরটি এবার নিয়ে আসা হয়েছে স্টিয়ারিং হুইলের ঠিক পেছনে এবং সেন্ট্রাল কনসোলে দুটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড যুক্ত করা হয়েছে।

দক্ষিণ কোরিয়ার স্থানীয় বাজারে গাড়িটি Avante নামে বিক্রি হবে এবং সেখানে এটি দুটি ভিন্ন পাওয়ারট্রেন কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে। এর বেস মডেলে থাকছে একটি ৩.০ লিটার বা ২.০ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, যা ১৪৭ হর্সপাওয়ার তৈরি করতে সক্ষম—যা আগের প্রজন্মের চেয়ে ২৫ হর্সপাওয়ার বেশি। অন্যদিকে, ক্রেতারা চাইলে ১৫৫ হর্সপাওয়ারের একটি ১.৬ লিটার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনও বেছে নিতে পারবেন। এই হাইব্রিড মডেলে রয়েছে আপগ্রেডেড রিজেনারেティブ ব্রেকিং এবং একটি নতুন "Stay Mode"। এই মোডের সাহায্যে গাড়ি থামানো বা স্থির থাকা অবস্থায় ইঞ্জিন চালু না করেই কেবল ব্যাটারির শক্তি ব্যবহার করে এসি এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম চালানো যাবে।

২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে দক্ষিণ কোরিয়ার বাজারে এই গাড়ির বিক্রি শুরু হবে এবং ২০২৭ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী Elantra-র এই নতুন মডেলটি ধাপে ধাপে বাজারজাত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।