MotoGP-তে টিকে থাকল KTM
গত বছর দেউলিয়া হওয়ার মতো পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, আগামী পাঁচ মৌসুমের জন্য MotoGP-তে নিজেদের অংশগ্রহণ নিশ্চিত করেছে অস্ট্রিয়ান মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান KTM।
গত বছর তীব্র আর্থিক সংকটে পড়ার পর KTM-এর MotoGP থেকে সরে যাওয়ার গুঞ্জন জোরালো হয়েছিল। সে সময় insolvency ম্যানেজাররা খরচ কমাতে কোম্পানিটির MotoGP কার্যক্রম পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়ার নির্দেশ দিয়েছিলেন। পরবর্তীতে Bajaj Auto কোম্পানিটির সিংহভাগ শেয়ার কিনে নিলে KTM বড় ধরনের বিপর্যয় থেকে রক্ষা পায়। সেই সংকটময় সময়ে Bajaj-এর পক্ষ থেকে KTM-এর ভবিষ্যৎ নিয়ে কোনো মন্তব্য পাওয়া না গেলেও, শেষ পর্যন্ত দলটির টিম ম্যানেজার Pit Beirer সফলভাবে Bajaj কর্তৃপক্ষকে MotoGP-তে বিনিয়োগ বজায় রাখার প্রয়োজনীয়তা বোঝাতে সক্ষম হন।
আর্থিক চাপের পাশাপাশি KTM বেশ কিছু প্রতিযোগিতামূলক সমস্যারও মুখোমুখি হয়েছিল। বিশেষ করে ২০২৭ মৌসুমের জন্য দলের তারকা রাইডার Pedro Acosta-কে প্রতিদ্বন্দ্বী Ducati দলের কাছে হারিয়ে ফেলা এবং Tech3 Racing স্যাটেলাইট টিমটি Honda-র কাছে হারানোর উপক্রম হওয়া ছিল তাদের জন্য বড় ধাক্কা।
তবে সব জল্পনা-কল্পনার অবসান ঘটিয়ে MotoGP-র পক্ষ থেকে আনুষ্ঠানিকভাবে জানানো হয়েছে যে, বর্তমান গ্রিডের পাঁচটি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান—KTM, Aprilia, Ducati, Honda এবং Yamaha—আগামী ২০২৭ থেকে ২০৩১ মৌসুমের জন্য একটি সমন্বিত চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। MotoGP-র ইতিহাসে এই প্রথম সব নির্মাতা প্রতিষ্ঠান একসঙ্গে পাঁচ বছরের জন্য এমন একটি একক চুক্তিতে আবদ্ধ হলো। এই চুক্তিটি চ্যাম্পিয়নশিপের ভবিষ্যৎ গঠনে তাদের সম্মিলিত অঙ্গীকার এবং দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যের প্রতিফলন।
ঐতিহাসিক এই চুক্তির পর KTM-এর চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার Gottfried Neumeister এক বিবৃতিতে বলেন, "MotoGP চুক্তির এই মেয়াদ বৃদ্ধি ধারাবাহিকতা এবং নির্ভরযোগ্যতার একটি শক্ত ভিত্তি প্রদান করবে। KTM এবং MotoGP একে অপরের জন্য অত্যন্ত সামঞ্জস্যপূর্ণ, কারণ আমাদের অভ্যাসের অনেক মিল রয়েছে যা চ্যাম্পিয়নশিপ এবং ব্র্যান্ড—উভয়কেই সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাবে।"
চুক্তি সংক্রান্ত নিয়মকানুন, বাজেটের সীমা কিংবা সম্ভাব্য নতুন নিয়ম নিয়ে বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করা না হলেও, KTM ইতিমধ্যে তাদের প্রযুক্তিগত উন্নয়নের কাজ শুরু করে দিয়েছে। ২০২৭ সালের আসন্ন মৌসুমের প্রস্তুতির অংশ হিসেবে কোম্পানিটি তাদের নতুন ৮৫০ সিসি (850cc) ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালাচ্ছে বলে জানা গেছে।
