Ferrari 12Cilindri-তে যুক্ত হলো 'নকল' ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স

ড্রাইভিংয়ের আসল রোমাঞ্চ ও গ্রাহকদের চাহিদাকে প্রাধান্য দিয়ে নিজেদের ফ্ল্যাগশিপ গ্র্যান্ড টুরার গাড়ি 12Cilindri-র একটি বিশেষ "Manuale" সংস্করণ বাজারে এনেছে ইতালিয়ান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Ferrari। তবে চমকপ্রদ তথ্য হলো, এই গিয়ারবক্সটি কেবল নামেই ম্যানুয়াল, কাজে নয়।

Ferrari 12Cilindri Manuale মডেলটিতে একটি বিশেষ "Manuale By-Wire" সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে, যা গাড়ির মূল এইট-স্পিড ডুয়াল-ক্ল্যাচ ট্রান্সমিশনের (8-speed dual-clutch transmission) সাথে যুক্ত থেকে কাজ করে। এই প্রযুক্তিটি মূলত Koenigsegg CC850 গাড়ির মাল্টি-মোড ট্রান্সমিশনের ধারণার সাথে বেশ মিলসম্পন্ন। প্রথাগত ম্যানুয়াল গাড়ি চালানোর অনুভূতি ধরে রাখার জন্য এতে একটি ইলেকট্রনিক ক্ল্যাচ পেডাল, একটি মেটাল গেটেড শিফটার এবং একটি পলিশড শিফট নব যুক্ত করা হয়েছে। Ferrari-র মতে, এটি চালককে ঐতিহ্যবাহী গাড়ি চালানোর সেই অ্যানালগ অনুভূতি ও স্বাভাবিকতা দেবে।

এই ইলেকট্রনিক ক্ল্যাচ সিস্টেমে বিশেষ সেন্সর ব্যবহার করা হয়েছে যা পেডালের মুভমেন্ট পরিমাপ করে চালকের পায়ের ইনপুটকে ডুয়াল-ক্ল্যাচ প্যাকের হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণে রূপান্তর করে। এর মেকানিক্যাল ডিজাইনে শিফট লিভারের অবস্থান ট্র্যাক করার জন্য 'Dual Hall-effect' সেন্সর এবং একটি ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটর ব্যবহার করা হয়েছে। গাড়িটি ম্যানুয়াল মোডে না থাকলে এটি মেকানিক্যাল শিফটিং হতে দেয় না। সহজ কথায়, এটি মূলত একটি আধুনিক জয়স্টিকের মতো কাজ করে, যা চালককে গাড়িটি সম্পূর্ণ নিজের নিয়ন্ত্রণে থাকার একটি চমৎকার আভাস দেয়। গাড়ি স্টার্ট করার সময় যদি কেবল ব্রেক পেডাল চেপে ধরা হয়, তবে এটি সাধারণ অটোমেটিক মোডে চালু হবে। আর যদি ক্ল্যাচ পেডাল চেপে স্টার্ট করা হয়, তবে এর ইলেকট্রনিক্স সরাসরি ম্যানুয়াল মোডে বুট হবে।

চালকরা গাড়ি চালানোর সময়ই যেকোনো মুহূর্তে অটোমেটিক এবং ম্যানুয়াল মোডের মধ্যে পরিবর্তন করতে পারবেন। তবে এই ম্যানুয়াল গেটটি কেবল প্রথম ৬টি গিয়ার এবং রিভার্স গিয়ারের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে। হাই-স্পিড হাইওয়ে টুরিংয়ের জন্য এর ৭ম এবং ৮ম গিয়ার দুটি সম্পূর্ণ অটোমেটিক মোডের জন্য সংরক্ষিত রাখা হয়েছে। গাড়িটির মূল পাওয়ারট্রেনে কোনো পরিবর্তন করা হয়নি; এতে আগের মতোই ৬.৫ লিটারের ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড V12 ইঞ্জিন রয়েছে, যা ৮১৯ হর্সপাওয়ার এবং ৫০০ পাউন্ড-ফিট টর্ক উৎপন্ন করতে পারে। পারফরম্যান্সের দিক থেকেও এটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলের মতোই। Ferrari জানিয়েছে, 12Cilindri Manuale মাত্র ৩.০ সেকেন্ডে ০ থেকে ৬২ মাইল (0 to 62 mph) গতি তুলতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ২১১ মাইল। বিশ্বব্যাপী এই বিশেষ মডেলটির মাত্র ১,৪৯৯টি ইউনিট তৈরি করা হবে এবং প্রতিটি গাড়ি কোম্পানির এক্সক্লুসিভ 'Tailor Made' পার্সোনালাইজেশন প্রোগ্রামের মাধ্যমে বরাদ্দ করা হবে।