সর্বশেষ W16 রোড কার তৈরি সম্পন্ন করল Bugatti
নিজেদের বিখ্যাত কোয়াড-টার্বোচার্জড ৮.০-লিটারের W16 ইঞ্জিন চালিত শেষ এবং ৯৯তম রোড কার ‘Mistral’ আনুষ্ঠানিকভাবে তৈরি শেষ করেছে Bugatti। এর মাধ্যমে কিংবদন্তি এই পাওয়ারট্রেনের দীর্ঘ ২০ বছরের উৎপাদন যাত্রার আনুষ্ঠানিক সমাপ্তি ঘটল।
"The Last of Its Kind" নামে অভিহিত শেষ এই রোড কারটিতে রয়েছে দুই রঙের বিশেষ ‘Pearl and Sparkle’ ফিনিশিং। এছাড়া এতে ব্যবহার করা হয়েছে ‘Grey Carbon Matt’ ট্রিমসহ ‘Magnolia’ লেদার এবং গাড়িটির হেডরেস্ট, অ্যালুমিনিয়াম ডোর সিল ও ইঞ্জিন কাভার ট্রিমে লেখা রয়েছে Ettore Bugatti-র অটোগ্রাফ বা স্বাক্ষর।
গ্রাহকের কাছে হস্তান্তরের আগে প্রতিটি Mistral গাড়িকে উত্তর-পূর্ব ফ্রান্সের Colmar Airport-এ সর্বোচ্চ গতিতে (১৮৬ mph বা ৩০০ km/h) রানসহ ৪০০ কিলোমিটার (২৪৮.৫ মাইল) দীর্ঘ কঠোর ভ্যালিডেশন টেস্টিংয়ের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছে, যা অনুমোদন করেছেন কোম্পানির তিনজন ডেডিকেটেড টেস্ট ড্রাইভারের একজন।
এই সিরিজের পারফরম্যান্সের অনন্য রেকর্ড তৈরি হয়েছিল ২০২৪ সালের নভেম্বরে, যখন W16 Mistral World Record Car গাড়িটি বিশ্বের দ্রুততম ওপেন-টপ প্রোডাকশন কারের খেতাব অর্জন করে। সেসময় টেস্ট ড্রাইভার Andy Wallace জার্মানির ATP Automotive Testing Papenburg-এ ২৮২ mph (৪৫৩.৯১ km/h) গতিবেগ স্পর্শ করেছিলেন। অন্যদিকে, শুধুমাত্র ট্র্যাকের উপযোগী W16 চালিত মডেল ‘Bolide’-এর ৪০টি ইউনিটের উৎপাদন ২০২৫ সালের নভেম্বরেই শেষ হয়ে গেছে।
যদিও বাণিজ্যিকভাবে এই ইঞ্জিনের ব্যাপক উৎপাদন আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়েছে, তবুও Bugatti তাদের ‘Programme Solitaire’ বিভাগের অধীনে প্রতি বছর এক বা দুটি বিশেষ অনুরোধের তৈরি (Bespoke) W16-চালিত বা কোচবিল্ট গাড়ি তৈরি করে যাবে। এর শুরুর দিকের প্রজেক্টগুলোর মধ্যে রয়েছে ‘Brouillard’ এবং ‘FKP Hommage’।
ভবিষ্যতের প্রস্তুতি হিসেবে Bugatti তাদের নতুন ‘La Manufacture’ ফ্যাসিলিটি চালু করেছে, যেখানে নতুন মডেল ‘Tourbillon’-এর উৎপাদন শুরু হবে। বিশেষ এই গাড়িটিতে থাকছে স্বাভাবিকভাবে শ্বাসপ্রশ্বাসী (Naturally aspirated) এবং Cosworth-এর তৈরি একটি V16 হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন। মডেলটির উৎপাদন কঠোরভাবে মাত্র ২৫০ ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখা হবে।
বাণিজ্যিক বাজারে ধুঁকলেও চমৎকার নকশার সুপারকার তৈরিতে যে তাদের জুড়ি নেই, তা আবারও প্রমাণ করল ইতালীয় ব্র্যান্ড Alfa Romeo।