সেরা ৫ ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রেতার তালিকায় Toyota

কক্স অটোমোটিভ (Cox Automotive)-এর সংকলিত বাজার গবেষণা অনুযায়ী, ২০২৬ সালের প্রথম ছয় মাসে United States-এর বাজারে মোট ২১,৮৫৫টি ইলেকট্রিক গাড়ি (EV) বিক্রি করেছে Toyota। ২০২৫ সালের একই সময়ে যেখানে কোম্পানিটির বিক্রি ছিল মাত্র ৯,২৪৯টি গাড়ি, সে হিসেবে বছরের ব্যবধানে বিক্রি বেড়েছে রেকর্ড ১৩৬ শতাংশ।

বিক্রির এই বিশাল উল্লম্ফন Toyota-কে United States-এর শীর্ষ ৫টি ইলেকট্রিক গাড়ি বিক্রেতা প্রতিষ্ঠানের তালিকায় পৌঁছে দিয়েছে। এর মাধ্যমে কোম্পানিটি Audi, BMW, Cadillac, Ford, GMC, Honda, Kia, Nissan, Rivian এবং Volkswagen-এর মতো প্রতিদ্বন্দী ব্র্যান্ডগুলোকে পেছনে ফেলে দিয়েছে। বাজারে Toyota-র এই সাফল্যের গতিপথ তুলে ধরে Cox Automotive জানিয়েছে, "Toyota বিশেষ করে একজন গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড় হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে এবং বর্তমানে U.S. মার্কেটের সেরা পাঁচটি EV বিক্রেতার মধ্যে স্থান করে নিয়েছে।"

২০২৬ সালের প্রথমার্ধের মডেল-ভিত্তিক বিক্রির তথ্য বিশ্লেষণ করলে দেখা যায়, ড্রাইভিং রেঞ্জ ও চার্জিং পারফরম্যান্সে উন্নতির কারণে আপডেট হওয়া bZ Crossover গাড়িটি এই তালিকায় সবার ওপরে ছিল। এর বিক্রি প্রায় দ্বিগুণ হয়ে ১৭,৫৫৩ ইউনিটে পৌঁছেছে। এছাড়া কম্প্যাক্ট C-HR EV বিক্রি হয়েছে ৩,৭০০টিরও বেশি এবং শক্তপোক্ত bZ Woodland ওয়াগন মডেলটি মোট বিক্রির অবশিষ্টাংশ পূর্ণ করেছে।

United States-এ ফেডারেল EV ট্যাক্স ক্রেডিট বা সরকারের দেওয়া কর ছাড়ের মেয়াদ শেষ হওয়ার পর সার্বিকভাবে বাজারে ইলেকট্রিক গাড়ির চাহিদা কিছুটা ঝিমিয়ে পড়েছে। এমন পরিস্থিতিতে প্রতিদ্বন্দী কোম্পানিগুলো যখন উৎপাদন কমিয়েছে—যেমন Ford তাদের F-150 Lightning চিরতরে বন্ধ করে দিয়েছে, Volkswagen তাদের ID.4-র উৎপাদন সংকুচিত করেছে এবং Nissan তাদের Ariya মডেলের উৎপাদন ইতি টেনেছে—ঠিক সেই সময় Toyota বাজারে নিজেদের শক্ত অবস্থান তৈরি করে নিয়েছে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার অংশ হিসেবে Toyota তাদের bZ Woodland সিরিজের পরিধি আরও বড় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এছাড়া সাম্প্রতিক কিছু বিলম্বের পর ২০২৭ সালের শুরুর দিকে একটি অল-ইলেকট্রিক থ্রি-রো (তিন সারির আসন বিশিষ্ট) Highlander বাজারে উন্মোচন করারও প্রস্তুতি নিচ্ছে কোম্পানিটি।