প্লাগ-ইন হাইব্রিড রূপে নতুন Audi A6 Allroad
উন্নত সাসপেনশন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রযুক্তিসহ নতুন A6 Allroad ওয়াগন গাড়ি উন্মোচন করেছে Audi।
জার্মান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Audi তাদের জনপ্রিয় A6 Avant মডেলের একটি শক্তিশালী ও রুক্ষ সংস্করণ হিসেবে নতুন A6 Allroad ওয়াগন বাজারে এনেছে। এই প্রথম অলরোড ভ্যারিয়েন্টে সাধারণ মডেলের চেয়ে আরও চওড়া বডি বা কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, যা আগে কেবল হাই-পারফরম্যান্স ফ্ল্যাগশিপ RS6 মডেলের জন্য সংরক্ষিত থাকত।
গাড়িটির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স বা মাটি থেকে উচ্চতা সাধারণ ওয়াগনের চেয়ে 34 mm (1.3 inches) বাড়ানো হয়েছে এবং এর বডি চওড়া করা হয়েছে প্রায় 111 mm (4.3 inches)। চওড়া বডির সাথে সামঞ্জস্য রেখে এর ফ্রন্ট এবং রিয়ার এক্সেলও বড় করা হয়েছে, যাতে গ্রাহকরা স্ট্যান্ডার্ড 19-inch হুইল (265/45 টায়ার) থেকে শুরু করে বিশাল 21-inch হুইল (285/35 টায়ার) পর্যন্ত ব্যবহারের সুযোগ পান।
গাড়িটির পারফরম্যান্স উন্নত করতে স্ট্যান্ডার্ড বা বিল্ট-ইন ফিচার হিসেবে এতে থাকছে রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং প্রযুক্তি। এটি কম গতিতে পেছনের চাকাগুলোকে 5 ডিগ্রি পর্যন্ত ঘোরাতে পারে, যা গাড়িটিকে সহজে ও কম জায়গায় মোড় নিতে সাহায্য করে। আবার হাইওয়েতে উচ্চ গতিতে চলার সময় পেছনের চাকাগুলো সামনের চাকার সাথে একই অভিমুখে ঘুরে গাড়ির স্টেবিলিটি বা স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। এছাড়া অলরোড ট্র্যাকের জন্য বিশেষভাবে টিউন করা একটি অ্যাডাপ্টিভ এয়ার সাসপেনশনও মিলবে কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই।
অলরোড মডেলের ইতিহাসে এবারই প্রথম গ্রাহকদের জন্য প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন যুক্ত করা হয়েছে। ‘A6 Allroad E-Hybrid’ নামের এই সংস্করণে একটি টার্বোচার্জড 2.0-liter গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সাথে একটি ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত করা হয়েছে, যা যৌথভাবে 362 horsepower এবং 369 lb-ft (500 Nm) টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম। এই হাইব্রিড সংস্করণটি মাত্র 5.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 62 mph (100 km/h) গতি তুলতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি ইলেকট্রনিকভাবে 155 mph (250 km/h)-এ সীমিত করা হয়েছে।
এই প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলে ব্যবহার করা হয়েছে একটি 20.7-kWh ব্যাটারি প্যাক, যা WLTP কম্বাইন্ড সাইকেলে কেবল বিদ্যুতে ভর করে 59 miles (95 kilometers) পথ চলতে পারে। 11 kW ক্ষমতা সম্পন্ন অল্টারনেটিং কারেন্ট (AC) চার্জার ব্যবহার করে গাড়িটির ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ করতে সময় লাগবে আড়াই ঘণ্টা।
যারা ঐতিহ্যবাহী ইঞ্জিন পছন্দ করেন, তাদের জন্য একটি ডিজেল সংস্করণও রাখা হয়েছে। এতে রয়েছে একটি 3.0-liter V6 TDI ইঞ্জিন, যা একটি মাইল্ড-হাইব্রিড সেটআপে চলবে এবং কোম্পানিটির দাবি অনুযায়ী এতে কোনো টার্বো ল্যাগ থাকবে না। ডিজেল ইঞ্জিনটি 295 horsepower এবং 428 lb-ft (580 Nm) টর্ক উৎপাদন করে। ফলে এটি হাইব্রিডের চেয়েও দ্রুত মাত্র 5.4 সেকেন্ডে 0-62 mph (100 km/h) গতি স্পর্শ করতে পারে, যদিও এর সর্বোচ্চ গতি হাইব্রিডের মতোই 155 mph (250 km/h)।
চলতি বছরের শরৎকালেই নতুন এই A6 Allroad ইউরোপের শোরুমগুলোতে পৌঁছাতে শুরু করবে। জার্মান বাজারে এর এন্ট্রি-লেভেল ডিজেল মডেলের দাম শুরু হবে €77,250 থেকে এবং প্রযুক্তিতে এগিয়ে থাকা প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলটির দাম শুরু হবে €80,250 থেকে।
আরও পড়ুন
