ওজন বাড়ছে চীনের গাড়ির
চীনের তৈরি ইলেকট্রিক গাড়িগুলোর (EV) সংখ্যা কেবল আশঙ্কাজনক হারেই বাড়ছে না, বরং সেগুলোর আকার ও ওজনও অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
প্রতিদ্বন্দীদের সাথে যন্ত্রাংশ ভাগাভাগি করতে চায় Toyota
চীনা অটোমোবাইল কোম্পানিগুলোর আগ্রাসী প্রতিযোগিতার মোকাবিলায় জাপানের অটোমেকারদের একত্রিত হওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন Toyota-র ভাইস চেয়ারম্যান Koji Sato।
“বৈশ্বিক নকশা” নীতি থেকে সরছে Audi
পুরো বিশ্বের সব ধরনের গ্রাহককে একটি মাত্র বৈশ্বিক ডিজাইনের বা একই কাঠামোর গাড়ি দিয়ে সন্তুষ্ট করার কৌশলটি আর কাজ করছে না—এমন বাস্তবতাকে মেনে নিয়ে বৈশ্বিক গাড়ি নীতি (Universal Global Car Strategy) থেকে সরে আসার ঘোষণা দিয়েছে জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান Audi (আউডি)। এখন থেকে কোম্পানিটি বিভিন্ন অঞ্চলের স্থানীয় ক্রেতাদের পছন্দের ওপর ভিত্তি করে ভিন্ন ভিন্ন ডিজাইনের গাড়ি তৈরি করবে।
চীনা আগ্রাসনের মুখে বাজার ধরে রাখার লড়াইয়ে Toyota
বিশ্ববাজারে চীনা গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর তীব্র অগ্রগতির মুখে নিজেদের অবস্থান ধরে রাখতে এখন গুণগত মান ও নির্ভরযোগ্যতার যুক্তি দিচ্ছে Toyota।